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基于综合评估，中新网西宁9月27日电 (记者 孙睿)西宁海关26日下午发布消息称，今年前8个月，青海省新能源产品出口持续“领跑”，合计出口值达20.9亿元(人民币，下同)，同比增长8倍。其中，锂离子蓄电池出口19.7亿元，增长9.7倍；光伏产品出口1.2亿元，增长1.6倍；新能源汽车较去年同期实现出口“破零”。--> 据了解，针对新能源产品出口“急、特、新”的特点，西宁海关实施锂离子蓄电池等重点商品专题监测与风险预警，开展技术性贸易措施研究，开通锂离子蓄电池、光伏组件“绿色通道”，创新实施“集中申报+分证发运”模式，提升通关效率。 作为青海省重点光伏企业，今年前8个月，青海黄河上游水电开发有限责任公司西宁太阳能分公司累计出口光伏组件1827万元，产品远销欧盟、日韩等市场。“西宁海关在标准对接、质量提升、通关便利等方面提供了全链条帮扶，极大增强了我们开拓国际市场的信心。”该公司总经理高鹏说。 西宁海关相关负责人表示，将持续推动“企业所需”与“海关所能”精准对接，强化与相关国家合作，拓展国际新能源市场空间，助力企业降低合规成本、提升国际竞争力。(完) 【编辑:刘阳禾】
持续发展，几乎，中新网北京9月27日电 题：“多面”朱雨玲：不为人生写下固定答案 作者 周昕 在世界冠军朱雨玲的身上，有这样几个标签：代表中国澳门队参赛的中国女乒前国手、大学副教授、在读博士生。26日，她又在北京的一所中学里当起了“中华体育精神宣讲员”与“特派体育老师”。 当日，“中华体育精神大讲堂”校园宣讲活动、“冠军体育课”运动员进校园活动走进清华大学附属中学上地学校，朱雨玲与孩子们面对面，分享乒乓球...
进一步而言，随即，9月22日，“快30(岁)了身高从165厘米长到171厘米”登上热搜。对此，评论区不乏质疑的声音。 记者注意到，该热搜中自称长高6厘米的当事人在其多个平台账号都分享了自己的长高训练进展，观众可以添加微信，向其购买价格399元、499元的长高经验课程等。 事实上，在短视频平台上，类似的长高经验分享、长高训练课程并不少见，价格可达1499元甚至更高。 成年后还能通过努力继续长高，这可能吗？-->...
厦门港的繁华，是一部跨越百年的迭代史。 百年前的厦门港，不仅是国内外航运贸易中转港，更是东南沿海贸易中心。 《剑桥中华民国史》中写到：近代厦门乃是“海上中国”的一个焦点。 但辉煌亦有没落时。 万国通商的商港在近代中国社会动荡中逐渐沉寂，一度成为海防前线。改革开放后，这座百年老港再次崛起。资料图：厦门港，海沧港区。 上世纪80年代初，厦门港恢复沿海客运航线并开辟集装箱运输。 2011年，厦门港成为我国第四个国际航运中心； 2017年，厦门港集装箱年吞吐量突破1000万标箱。 如今的厦门港已成为国家综合运输体系重要枢纽、国际集装箱干线枢纽港，拥有集装箱班轮航线达191条，通达54个国家和地区的151个港口，集装箱吞吐量连续八年保持千万标箱级别。 能在激烈的全球港口竞争中占据一席之地，厦门港的核心底气来自比拼效率。 在这里，平均在泊时间是1.06天，中小型船舶一般不超过一天就要出港，装卸效率位居全球前三。 这份高效，织就了“丝路海运”网络，朋友圈持续扩大。 厦门是“海上丝绸之路”战略支点城市。这些年，厦门港便以“丝路海运”为核心，在共建“一带一路”国家航线中构建起独特优势。 自2018年“丝路海运”开行以来，截至2025年6月，厦门港61条“丝路海运”命名航线累计开行12859艘次，完成1447.14万标箱吞吐量，占全国“丝路海运”总吞吐量的61.7%。 通过“丝路海运”的服务标准制定和评选，厦门港让全球海运效率得到逐步提升。 但厦门港没停留在单一优势里，而是顺着产业脉络延伸出更精准的服务。 近年，全球新能源市场火热，锂电池作为“新三样”之一，出口需求激增。厦门港敏锐抓住机遇，主动构建起适配新能源产品的“专属通道”。 一方面，厦门港口管理局与厦门自贸片区管委会、厦门海事局联合印发全国首个针对集装箱式锂电池储能系统的海上安全运输指南；另一方面，启动海天、嵩屿、国际货柜、远海等四个码头的冷藏危险货物集装箱堆场项目建设，规模体量全国领先。 “量身定制”服务让厦门港成了福建锂电池出口首选港。 2023年以来，福建省锂电池出口连续两年破千亿元。2025年上半年，福建省锂电池出口635.68亿元，稳居全国首位。其中，厦门港锂电池出口量占福建省96%，成为名副其实的新能源出海大通道。 不仅如此，厦门港还利用海铁联运突破地理的局限，高效链通全球市场。 与青岛港、天津港等可以依托北方广袤腹地不同，厦门港内陆腹地曾局限于闽赣地区，但通过大力发展海铁联运成功打破地理边界，将服务范围延伸至中西部省份。 除了南昌至厦门海铁联运天天班，厦门港还打造了麻城—厦门石材出口、南平—厦门家具出口、三明—厦门化肥出口等特色线路，将内陆腹地与全球市场紧密相连。 2025年上半年，厦门港集装箱海铁联运业务保持快速增长，完成作业量7.57万标箱，同比增长21.7%。其中，湖北—厦门海铁联运箱量同比增长3.95倍。 如今，厦门港不仅是驱动福建港口经济的核心引擎，更是中国联通世界的重要支点。 当“丝路海运”电商快线两天把跨境包裹运至马尼拉，当满载储能集装箱的巨轮驶向共建“一带一路”国家，当湖北麻城的石材通过海铁联运远销欧洲……这座百年大港正以前所未有的活力，在全球贸易中扮演着愈加关键的角色。 (“三里河”工作室)--> 【编辑:刘阳禾】
中新网海口9月27日电 (记者 王子谦)随着今年第20号台风“博罗依”逐渐接近，海南省气象局27日7时30分提升台风四级预警为台风三级预警，海南省防灾减灾救灾委员会8时将防汛防风Ⅳ级应急响应提升至防汛防风Ⅲ级应急响应。--> 气象监测显示，今年第20号台风“博罗依”(强热带风暴级)，27日06时中心位于北纬14.2度、东经116.2度，也就是在距离海南省三沙市永兴岛东南方向约505公里的南海东部海域上，中心附近最大风力11级(30米/秒)，七级风圈半径300～320公里，十级风圈半径100～120公里。 预计，“博罗依”将以每小时35公里左右的速度向西偏北方向快速移动，强度逐渐增强，27日夜间趋近西沙群岛至海南岛南部海面，最大强度可达强台风级。 受其影响，27日白天～28日，西沙和中沙群岛附近海面风力逐渐增大到12～13级、阵风14～15级；27日夜间～29日，海南岛及其四周海面将有一次强风雨过程。 海南省气象局提醒相关部门密切关注最新预报，在南海东部、中部作业的海上平台和船只需立即做好避风准备，海南岛南半部沿海市县港口需做好港口加固及回港渔船管理。 海南省防灾减灾救灾委员会要求三亚、五指山、万宁、乐东、陵水、保亭、琼中、三沙立即启动不低于省级响应级别的应急响应，其他市县依据气象部门预报预警情况，加强会商研判，及时启动或调整应急响应，并督促相关责任部门做好防御工作。(完) 【编辑:刘阳禾】